Opel Grandland Hybrid în Tenerife: test de condus

Când aterizezi în Tenerife, prima întrebare este ce fel de mașină va duce cel mai bine geografia extremă a insulei. Am petrecut recent câteva zile punând Opel Grandland Hybrid la încercare aici, ca să vedem cum se descurcă cu adevărat, de la autostrăzi rapide de coastă până la căderile abrupte ale munților din vest.

Nu este o insulă mică, iar cerințele de condus se schimbă dramatic pe o rază de 30 de minute. Poți începe dimineața în soarele cald al stațiunilor din sud și să te trezești navigând o ceață înghețată, la altitudine, până la prânz. Am vrut să știm dacă un SUV de familie, de talie medie, are sens aici sau dacă ești mai bine cu o mașină mică de oraș pentru condusul de vacanță.

Cum se conduce pe drumurile din Tenerife

Pornind pe autostrada TF-1, de-a lungul coastei de sud, Grandland Hybrid se simte imediat acasă. Curbele lungi, rapide, care leagă aeroportul de marile orașe din sud sunt netede, iar mașina intră într-un ritm liniștit, încrezător. Sistemul hibrid gestionează lin livrarea puterii, ține zgomotul din cabină excepțional de jos și eficiența sus, în timp ce croazierezi pe lângă peisajul arid de coastă. Este un loc foarte confortabil în care să stai după un zbor lung, absoarbe rostul ocazional de dilatare cu ușurință și rămâne stabil chiar când vânturile laterale de coastă se ridică lângă El Médano.

Tenerife este însă definit de vulcanul central, uriaș. Am părăsit coasta și am luat TF-21, urcând spre muntele Teide. La 2.100 de metri deasupra nivelului mării observi două lucruri foarte repede: aerul devine incredibil de subțire și temperatura scade mult. La mașinile mai vechi, cu ardere, simți literalmente motorul gâfâind după oxigen pe pantele acestea abrupte, neobosite. Asistența electrică din Grandland este un beneficiu uriaș aici. Bateria dă cuplu instant ca să împingă SUV-ul greu afară din curbele strânse de urcare, fără ca motorul să țipe sau să se forțeze. Climatizarea a dus și ea perfect căderea bruscă spre temperaturi aproape de îngheț și a încălzit cabina repede, în timp ce treceam prin pădurile de pin și urcam în peisajul lunar al parcului național.

Apoi am dus-o la testul adevărat al oricărei mașini pe insula aceasta: TF-436, spre Masca. Sunt ace de păr extrem de înguste, pe stâncă, unde mașinile mici au de obicei avantajul clar. Aici Grandland simte fiecare parte din lățimea lui. Te vei trezi strângându-te când autobuzele locale se strecoară din sens opus și, uneori, va trebui să pliezi oglinzile laterale. Direcția este suficient de ușoară ca să facă virajele constante, de la un capăt la altul, gestionabile, dar trebuie să fii foarte atent la poziția ta pe drum. Frânarea regenerativă este incredibil de utilă pe coborârile abrupte și salvează frânele mecanice de supraîncălzire pe drumul lung în jos, dar talia pură a vehiculului înseamnă că nu te poți relaxa nicio secundă pe drumul acesta anume.

În nord, drumurile din pădurea Anaga aduc o provocare de condus complet diferită. Sunt umede, întortocheate și adesea cețoase, când alizeele împing norii prin laurii străvechi. Suspensia lui Grandland duce bine asfaltul spart, denivelat, și absoarbe denivelările fără să scoată mașina de pe linie. Nivelurile de aderență sunt liniștitoare pe frunze ude, iar poziția ridicată îți dă o vedere bună peste zidurile joase de piatră, ca să vezi traficul din sens opus prin ceața deasă.

Unde strălucește mașina (și unde nu)

Grandland Hybrid este excepțional ca crucișător confortabil, de distanță lungă. Dacă călătoria ta înseamnă mult condus între aeroport, marile atracții turistice și orașele din nord, pe autostrăzi, este un companion fantastic. Trenul de rulare hibrid este remarcabil de lin, iar izolarea cabinei ține ferm departe zgomotul vântului și al drumului. Trecerea dintre curent și benzină abia se simte și face un condus foarte relaxant pe insulă.

Trebuie însă să fim onești cu limitele. Este o mașină lată pentru o insulă foarte veche și foarte abruptă. Pe drumuri precum coborârea în Masca sau rutele rurale mai vechi, îți vei dori des să fi fost într-un hayon mult mai mic. Stâlpii groși din față îți pot obstrucționa ușor vederea când iei serpentine strânse de munte și te obligă să te apleci pe lângă ei ca să vezi vârful curbei. Dacă itinerariul tău înseamnă doar sate izolate de munte și cătune minuscule de coastă, s-ar putea să nu fie alegerea optimă pentru condusul zilnic.

Note practice

Parcarea pe străzile din stațiunile sudice, în Los Cristianos, în Costa Adeje și în Playa de las Américas, poate fi o durere de cap autentică. Străzile sunt strâmte, adesea cu sensuri unice care te încurcă, iar găsirea unui loc suficient de mare pentru un SUV cere răbdare. Vei ajunge să cunoști foarte bine parcometrele cu linie albastră și, din fericire, senzorii de parcare și camerele de marșarier fac strecurarea în goluri mici mult mai ușoară, dar pur și simplu nu poți schimba amprenta fizică a mașinii.

Consumul este un punct forte, dacă conduci cu măsură. Chiar când merge doar ca hibrid, cu bateria principală golită, consumul rămâne rezonabil pentru o mașină de talia aceasta, grație configurației Automată, 1,2 l, cu 5 locuri, care ține lucrurile eficiente pe porțiunile în mișcare. Spațiul de bagaje este ușor compromis de bateria hibridă de sub podeaua portbagajului, dar înghite ușor două valize mari și câteva genți moi, destul loc pentru o vacanță obișnuită în familie.

Verdict

Opel Grandland Hybrid oferă un mod foarte rafinat, confortabil și eficient de a explora Tenerife. Scoate usturimea urcărilor abrupte spre Teide și înghite kilometrii de autostradă cu o ușurință absolută. Deși cere grijă și atenție în plus pe cele mai înguste drumuri de stâncă și în zonele strâmte de parcare din stațiuni, confortul și capacitatea de ansamblu îl fac un candidat puternic pentru familii sau grupuri care pun pe primul loc o experiență de condus relaxată, nu manevrabilitatea suplă la munte. Dacă îți planifici rutele cu măsură, este o bază superbă pentru o aventură pe insulă.

Unde rezervi Opel Grandland Hybrid în Tenerife

Dacă ți se pare genul tău de drum, poți verifica datele și prețurile pentru închirierea Opel Grandland Hybrid în Tenerife direct. Preferi să compari întâi? Răsfoiește toate închirierile Opel în Tenerife, închirierea de SUV-uri în Tenerife.