Audi Q3 în Tenerife: test pe drumurile insulei

Tenerife este o insulă care cere mult de la orice vehicul pe care alegi să-l conduci. Într-o singură zi poți trece de la autostrăzi de coastă perfect asfaltate la urcări vulcanice vechi și apoi să te afunzi în păduri de munte dese, acoperite de ceață. Am vrut să știm exact cum se descurcă un SUV compact premium cu mediul acesta divers, așa că am luat cheile unui Audi Q3 și am petrecut câteva zile pe cele mai bune și cele mai rele drumuri ale insulei.

Nu am rămas doar pe rutele ușoare. Am dus Q3 pe cele mai înalte drumuri asfaltate din Spania, am navigat marginile intimidante de stâncă ale munților din vest și ne-am lovit de realitatea zilnică a parcării în stațiuni turistice aglomerate. Dacă te întrebi dacă este mașina potrivită pentru călătoria care vine, iată experiența noastră onestă, la prima mână, a felului în care se conduce de fapt Audi Q3 în Tenerife.

Cum se conduce pe drumurile din Tenerife

Călătoria a început pe autostrada TF-1, de-a lungul coastei de sud. Drumul are curbe lungi, rapide, și o suprafață în general excelentă, deși se poate aglomera cu trafic de aeroport și camioane de livrare. Aici Audi Q3 se simte pe deplin în elementul lui. Cabina este remarcabil de liniștită și filtrează zgomotul vântului care biciuie de obicei dinspre Oceanul Atlantic. Suspensia absoarbe rostul ocazional aspru de dilatare cu ușurință și face drumul de la aeroport la stațiunile din sud complet fără efort.

Lucrurile devin mult mai interesante când ieși de pe autostradă pe TF-21, ruta principală care urcă spre muntele Teide. Drumul te duce de la nivelul mării la 2.100 de metri, pe o distanță surprinzător de scurtă. Pe măsură ce urci prin pădurile de pin din Vilaflor, aerul se subțiază vizibil și temperatura scade rapid. Am văzut termometrul mașinii coborând de la un plăcut 25 de grade pe coastă la doar 8 grade lângă stația telecabinei. Q3 nu a părut să se sinchisească deloc de altitudine. Motorul turbo a dat un cuplu constant și ne-a tras afară din acele de păr abrupte de urcare, fără să pară gâfâit. Direcția este ușoară, dar precisă, ceea ce face plăcut să treci mașina prin S-urile continue.

Testul real al nervilor a venit însă pe TF-436, spre Masca. Drumul este faimos pentru acele de păr extrem de înguste, pe stâncă, și pentru curbele oarbe. Mașinile mici au de obicei avantajul aici, pentru că benzile sunt abia destul de late ca să treacă două vehicule. Audi Q3 este un SUV compact, dar tot se simte destul de lat când privești în fața unui autobuz local din sens opus. A trebuit să ne bazăm mult pe senzorii de parcare și pe cercul strâns de întoarcere ca să negociem serpentinele cele mai ascuțite. Simți clar lățimea mașinii pe TF-436 și am răsuflat ușurați odată ce am trecut de porțiunile cele mai abrupte.

În final am dus Q3 pe drumurile din pădurea Anaga, în nord. Regiunea contrastează puternic cu sudul uscat. Drumurile de aici sunt umede, întortocheate și adesea cețoase și șerpuiesc prin păduri străvechi de lauri. Aderența pe orice vreme a lui Q3 a fost profund liniștitoare pe asfaltul ud. Mașina s-a simțit așezată și sigură, chiar când vizibilitatea a scăzut la doar câțiva metri în norul dens. Frânele previzibile și șasiul echilibrat ne-au permis să ținem un ritm lin, constant, prin curbele nesfârșite, fără să-i deranjăm pe pasageri.

Unde strălucește mașina (și unde nu)

Audi Q3 strălucește cu adevărat când acoperi distanțe lungi în confort absolut. Scaunele susțin, climatizarea duce ușor soarele intens de la amiază, iar calitatea rulării este superbă pe majoritatea drumurilor insulei. Este un crucișător fantastic, care te izolează de oboseala condusului. Motorul dă destulă putere de depășire pe TF-1, iar cutia este lină și receptivă când trebuie să cobori o treaptă pentru o pantă abruptă de munte.

Unde nu strălucește la fel de tare este în mediile cele mai extreme și înguste. Deși este mai mic decât un Q5 sau un Q7, Q3 rămâne un vehicul relativ îndesat. Pe TF-436 spre Masca ne-am fi dorit să fim în ceva puțin mai îngust. Linia înaltă a capotei înseamnă și că aprecierea exactă a locului unde este roata din față stânga, pe o prăpastie strânsă de munte, cere puțină estimare. În plus, suspensia, deși incredibil de confortabilă, înclină puțin mai mult spre lux decât spre sportivitate. Dacă o împingi tare prin curbele strânse ale TF-21, vei observa puțin ruliu al caroseriei, care îți amintește că ești într-un SUV, nu într-un hayon cu siluetă joasă.

Note practice

Dacă stai în zonele populare din sud, în Los Cristianos, în Costa Adeje sau în Playa de las Américas, parcarea este ceva de luat în calcul. Străzile din stațiuni sunt notoriu de aglomerate, iar găsirea unui loc poate fi o provocare zilnică. Q3 încape în locurile europene standard de parcare, dar garajele subterane strâmte de hotel cer puțină grijă. Fii foarte atent la parcometrele cu linie albastră de pe străzi: agenții sunt foarte activi în punctele turistice acestea. Din fericire, camera de marșarier și senzorii de parcare de pe Q3 scot stresul din parcarea laterală pe bulevarde aglomerate.

Consumul a fost respectabil, dată fiind relieful solicitant. Urcarea unui munte până la 2.100 de metri golește firesc rezervorul mai repede decât croaziera pe un drum plat, dar Q3 a ieșit la o cifră foarte rezonabilă pe traseul nostru mixt. Benzinăriile sunt numeroase de-a lungul TF-1 și în orașele mari, dar asigură-te că ai destul combustibil înainte să intri în munții Anaga sau în Parcul Rural Teno, pentru că stațiile sunt foarte rare în zonele acelea protejate.

Spațiul de bagaje este un alt punct forte. Portbagajul a înghițit ușor două valize mari și câteva genți moi, cu loc de rezervă pentru bocancii și jachetele noastre de drumeție. Am condus versiunea Automată, 2,0 l, 5 locuri, iar transmisia automată a fost un beneficiu uriaș. Să schimbi manual, constant, pe sutele de ace de păr care urcă muntele Teide ar fi fost epuizant. Cutia automată ne-a permis să ținem ambele mâini pe volan și să ne concentrăm doar pe drum și pe peisajul vulcanic spectaculos.

Verdict

Audi Q3 este un companion foarte capabil și confortabil pentru explorarea Tenerife. Absoarbe kilometrii pe autostrăzile de coastă cu rafinament premium și atacă urcările abrupte, de mare altitudine, ale muntelui Teide fără să transpire. Manevrabilitatea sigură inspiră încredere pe drumurile umede, întortocheate, din pădurea Anaga. Deși lățimea poate face drumurile ultra-înguste de stâncă din Masca să pară puțin intimidante, echilibrul de ansamblu dintre spațiu, putere și confort îl face o alegere excelentă pentru cupluri sau familii mici care vor să vadă toată insula cu stil. Dacă plănuiești să-ți petreci cea mai mare parte a timpului explorând munții și croazierând pe coaste, nu strecurându-te prin cele mai înguste alei de sat, Q3 este un vehicul superb pentru treabă.

Unde rezervi Audi Q3 în Tenerife

Dacă ți se pare genul tău de drum, poți verifica datele și prețurile pentru închirierea Audi Q3 în Tenerife direct. Preferi să compari întâi? Răsfoiește toate închirierile Audi în Tenerife, închirierea de SUV-uri în Tenerife.