BMW 120d M Sport Pro în Tenerife: test de condus

Când ne întreabă ce mașină să aducă în Tenerife, răspunsul depinde de obicei de cât din insulă vor de fapt să vadă. Dacă planul este să stai la piscina hotelului, aproape orice cu patru roți ajunge. Dacă vrei însă să explorezi varietatea pură de teren pe care o oferă insula, ai nevoie de ceva cu ceva mai multă capacitate. Am petrecut recent câteva zile conducând BMW 1-Series 120d M Sport Pro pe insulă, ca să vedem exact cum se descurcă cu cerințele unice ale drumurilor din Canare.

Un hayon diesel premium poate părea o alegere tradițională într-o lume de SUV-uri electrice, dar Tenerife este un loc unde cuplul puternic de jos și o amprentă compactă au mult sens. Am dus mașina de pe autostrăzile calde de coastă până în aerul subțire al celui mai înalt vârf din Spania și jos, în unele dintre cele mai intimidante ravene din arhipelag. Iată ce am găsit în timpul petrecut la volan.

Cum se conduce pe drumurile din Tenerife

Călătoria a început pe autostrada TF-1, de-a lungul coastei de sud. Drumul are curbe lungi, rapide, și destul vânt lateral dinspre Oceanul Atlantic. La viteze de autostradă, 120d este remarcabil de așezat. Suspensia M Sport este fermă și ține mașina stabilă și previzibilă chiar la depășirea camioanelor mari. Motorul diesel de 2,0 litri zumzăie liniștit în treapta cea mai înaltă și face croaziera de coastă extrem de simplă.

Cotind spre interior, am luat TF-21, urcând spre muntele Teide. Drumul spectaculos te duce la 2.100 de metri deasupra nivelului mării. Aerul se subțiază vizibil și temperatura scade mult pe măsură ce urci prin pădurile parfumate de pin. La multe mașini de închiriat cu aspirație naturală simți motorul gâfâind după aer la altitudinea aceasta. 120d turbo se bazează însă pe cuplul robust ca să te tragă pe pantele abrupte, fără o clipă de ezitare. Cutia automată cu opt trepte coboară inteligent când trebuie să depășești autocare lente, deși am preferat adesea padelele de pe volan, pentru mai mult control pe coborârile lungi, ca să salvăm frânele de supraîncălzire.

Testul real al oricărui vehicul în Tenerife este TF-436, spre Masca. Drumul este faimos pentru acele de păr extrem de înguste, pe stâncă, pantele abrupte și curbele oarbe. Aici mașinile mici au avantajul suprem. Deși Seria 1 a crescut puțin de-a lungul anilor, rămâne în fond un hayon compact. Am găsit-o incredibil de ușor de trecut prin porțiunile cele mai strânse, unde vehiculele mai mari erau obligate să dea înapoi. Cremaliera rapidă a direcției, pe echiparea M Sport Pro, înseamnă că nu trebuie să-ți încrucișezi prea mult brațele pe acele de păr. Motorul diesel plin de forță îți permite să țâșnești din curbe repede, când apare un gol în traficul din sens opus.

Mai târziu în călătorie am mers spre nord, pe drumurile din pădurea Anaga. Rutele acestea vechi sunt adesea umede, incredibil de întortocheate și frecvent cețoase. Aderența pe orice vreme a acestei platforme cu tracțiune față este cu adevărat impresionantă. Chiar pe asfalt ud, acoperit de frunze de eucalipt căzute, botul mușcă sigur în curbe. Suspensia fermă, care s-a simțit grozav pe TF-1, transmite aici în cabină unele imperfecțiuni mai aspre ale drumului, dar nu pare niciodată dură sau nesigură și îți permite să ții un ritm lin prin pădure.

Unde strălucește mașina (și unde nu)

Mașina strălucește cu adevărat când îi ceri să fie versatilă la toate capitolele. Forța de jos a motorului diesel face urcarea muntelui complet fără efort, iar dimensiunile compacte scot tot stresul obișnuit din condusul în sate strâmte. Pachetul M Sport Pro adaugă frâne excelente, îmbunătățite, care dau o încredere masivă la coborârea de pe înălțimile Teide. În interior, cabina este liniștită, frumos construită și are un sistem multimedia intuitiv, care face navigarea trecătorilor necunoscute de munte mult mai ușoară.

Trebuie însă să fim onești cu limitele. Suspensia M Sport este vizibil fermă, din proiect. Dacă cauți o rulare moale, ca pe un covor magic, care să te izoleze complet de denivelări, s-ar putea să nu fie mașina pentru tine. Pe unele drumuri secundare mai vechi, prost întreținute, din nord, vei simți clar imperfecțiunile suprafeței. În plus, deși motorul diesel este incredibil de eficient și puternic, sună puțin răgușit când îl pornești rece, într-o parcare subterană liniștită. Odată în mișcare se liniștește frumos, dar îi lipsește rafinamentul acustic lin al unui motor pe benzină, la viteze foarte mici.

Note practice

La utilizarea de zi cu zi în Tenerife, Seria 1 are mult sens. Dacă stai pe străzile aglomerate din stațiuni, în Los Cristianos, în Costa Adeje sau în Playa de las Américas, te vei lovi inevitabil de locuri strâmte și de parcometre stricte cu linie albastră. Talia compactă a lui 120d înseamnă că te strecori în locuri paralele pe lângă care SUV-urile mai mari trebuie pur și simplu să treacă. Senzorii de parcare și camera clară de marșarier sunt incredibil de utile când manevrezi între stâlpii strâmți de beton ai garajelor mai vechi de hotel.

Consumul este un alt punct forte major. Deși am împins mașina tare pe trecători și am stat în traficul de coastă, am avut cifre excelente de eficiență pe toată călătoria. Motorina rămâne la un preț rezonabil pe insulă, așa că bugetul de combustibil al vacanței se întinde foarte departe. Dacă plănuiești să acoperi mult teren și vrei o Automată capabilă, de 2,0 l, cu 5 locuri, specificația aceasta exactă are mult sens financiar și practic.

Spațiul de bagaje este adecvat, nu lider de clasă. Portbagajul înghite confortabil două valize mari și câteva genți moi, pentru o săptămână. Dacă sunteți o familie de patru, cu valize rigide uriașe, pentru o vacanță de două săptămâni, s-ar putea să trebuiască să aranjați bagajul cu grijă sau să puneți o geantă pe locul din spate. Pentru cupluri sau familii mici care împachetează cu măsură, este perfect potrivit pentru o escapadă pe insulă.

Verdict

BMW 1-Series 120d M Sport Pro este un companion remarcabil pentru o excursie rutieră completă în Tenerife. Oferă o combinație foarte rară de confort pe autostradă, de distanță lungă, cuplu neobosit de urcare și dimensiuni prietenoase cu satele. Rularea fermă s-ar putea să nu se potrivească celor care caută un lux pur, plutitor, dar pentru șoferii care apreciază o mașină așezată, sigură și foarte receptivă pe drumuri solicitante, e greu de criticat. Scoate complet stresul acelor de păr intimidante din Masca și face curbele lungi, largi, ale TF-1 o plăcere autentică. Dacă vrei să vezi tot ce oferă Tenerife fără să compromiți dinamica de condus, este o alegere superbă.

Unde rezervi BMW 1-Series 120d M Sport Pro în Tenerife

Dacă ți se pare genul tău de drum, poți verifica datele și prețurile pentru închirierea BMW 1-Series 120d M Sport Pro în Tenerife direct. Preferi să compari întâi? Răsfoiește toate închirierile BMW în Tenerife, închirierea de mașini economice în Tenerife.