BMW M5 Competition în Tenerife: test de condus

Tenerife este o insulă a contrastelor dramatice și oferă un mediu de condus care pune la încercare și mașina, și șoferul. Am adus BMW M5 Competition aici ca să vedem exact cum se descurcă o berlină de înaltă performanță cu peisajul vulcanic. Departe de o simplă croazieră de-a lungul coastei, un drum adevărat pe insula aceasta înseamnă trafic greu, urcări deasupra norilor și strecurări prin sate vechi. Terenul variat este terenul de probă perfect pentru o mașină care promite capacități de circuit, împachetate într-un ambalaj de lux.

Ținta noastră a fost să trăim realitatea pilotării unui vehicul mare și puternic pe drumuri care merg de la autostrăzi late până la trecători de munte imposibil de înguste. Am vrut să știm dacă puterea imensă este pur și simplu prea multă pentru un mediu de insulă sau dacă șasiul sofisticat al lui M5 Competition se poate adapta și poate face din asta o experiență cu adevărat răsplătitoare. Iată ce am descoperit după ce am pus-o la încercare prin microclimatele variate din Tenerife.

Cum se conduce pe drumurile din Tenerife

Călătoria a început pe autostrada TF-1, de-a lungul coastei de sud. Drumul are curbe lungi, rapide, și asfalt în general neted, deși traficul poate fi dens lângă marile stațiuni. Aici M5 Competition se simte pe deplin în elementul lui. Suspensia, chiar în setarea cea mai confortabilă, ține caroseria grea complet plată prin curbele largi. Depășirea este fără efort și cere doar o strângere blândă a accelerației ca să treci în siguranță de traficul mai lent. Cabina rămâne remarcabil de liniștită și te izolează de zgomotul vântului și al drumului, care chinuie de obicei șoselele de coastă.

Întorcând spatele coastei, am luat TF-21, urcând spre muntele Teide. Drumul este o urcare spectaculoasă, care trece de 2.100 m altitudine. Pe măsură ce urci, aerul se subțiază vizibil și temperatura scade mult. Multe mașini cu aspirație naturală gâfâie aici sus, dar V8-ul biturbo din M5 Competition abia înregistrează schimbarea de altitudine. Livrarea puterii rămâne brutală și imediată. Sistemul de tracțiune integrală oferă o aderență uluitoare când accelerezi la ieșirea din acele de păr strânse și trage berlina grea la deal cu o ușurință înspăimântătoare. Simți însă greutatea mașinii la frânările grele pe coborâri și îți amintește că acesta rămâne un vehicul de lux substanțial.

Testul real al dimensiunilor a venit pe TF-436, coborând în Masca. Drumul este faimos pentru acele de păr extrem de înguste, pe stâncă, și pentru curbele oarbe. Mașinile mici au clar avantajul aici, iar condusul M5 Competition pe ruta aceasta cere o concentrare intensă. Ești constant conștient de lățimea vehiculului. Direcția este precisă, ceea ce ajută enorm când așezi roțile din față la câțiva centimetri de fața de stâncă, dar te vei trezi strângându-te când autocarele din sens opus se strecoară pe lângă tine. Este o experiență plină de adrenalină, deși poate nu din motivele pe care le-a intenționat BMW.

În final am mers pe drumurile din pădurea Anaga, în nord. Drumurile acestea sunt frecvent umede, extrem de întortocheate și adesea cețoase. Contrastul cu sudul însorit nu putea fi mai tăios. Sistemul inteligent de tracțiune integrală și-a dovedit valoarea aici, găsind aderență pe asfaltul alunecos, acoperit de frunze, unde o mașină pur cu tracțiune spate s-ar chinui. Răspunsul precis al accelerației ne-a permis să dozăm puterea blând și să păstrăm elanul prin pădurea deasă, de atmosferă, fără să deranjăm echilibrul mașinii.

Unde strălucește mașina (și unde nu)

BMW M5 Competition strălucește cel mai tare când drumul se deschide și poți folosi puterea și aderența fenomenale. Este o capodoperă de inginerie, care reușește să combine confortul unui crucișător de lux cu accelerația unui supercar. Interiorul este un loc fantastic în care să petreci timp, cu scaune superbe care te țin ferm la loc în virajele agresive și rămân confortabile ore în șir. Tehnologia și sistemele multimedia sunt intuitive și îmbunătățesc cu adevărat experiența de condus, în loc să te distragă de la ea.

Trebuie însă să fim onești cu limitele într-un loc precum Tenerife. Problema principală este pur și simplu talia fizică. Este o mașină lată și lungă și, pe drumurile mai vechi, rurale, ale insulei, poate părea masivă. Te vei trezi adesea dând înapoi ca să lași traficul din sens opus să treacă pe drumurile de munte cu o singură bandă. În plus, setarea rigidă a suspensiei, care îi dă un control incredibil al caroseriei pe drumuri netede, poate părea prea dură pe asfaltul urban spart. Anvelopele cu profil jos înseamnă și că trebuie să fii extrem de vigilent la gropi și la pietrele ascuțite căzute pe trecători.

Note practice

Condusul unei mașini de calibrul acesta cere câteva considerații practice, mai ales în centrele turistice aglomerate. Navigarea străzilor din stațiuni, în Los Cristianos, în Costa Adeje și în Playa de las Américas, cere răbdare. Locurile strâmte de parcare sunt norma, iar portierele late ale lui M5 fac urcarea și coborârea o provocare în locurile standard. Trebuie să fii și foarte atent la parcometrele cu linie albastră când parchezi pe stradă, pentru că agenții dau amenzi repede. Camerele și senzorii de parcare sunt absolut salvatori în mediile acestea și îți dau o vedere clară a bordurilor joase care amenință jantele scumpe de aliaj.

Consumul este exact ce te-ai aștepta de la un V8 greu și puternic. Dacă te bucuri de performanță pe urcările de munte, vei goli rezervorul foarte repede. Din fericire, benzinăriile sunt numeroase de-a lungul autostrăzilor principale, deși mai rare în regiunile izolate de munte, așa că este înțelept să faci plinul înainte de Teide sau Masca. Dacă călătorești cu bagaj, portbagajul este cavernos și înghite ușor valizele pentru o familie de patru. Pentru cei care caută exact experiența aceasta de condus, urcarea la volanul unei variante Automată, 4,4 l, 5 locuri oferă un mod unic de a explora insula.

Verdict

BMW M5 Competition este o mașină spectaculoasă, care oferă o experiență de condus profund impresionantă pe drumurile din Tenerife. Devorează autostrăzile rapide de coastă și urcă pantele abrupte vulcanice cu un nivel de competență care atinge absurdul. Aderența, puterea și zgomotul fac fiecare călătorie memorabilă.

Nu este mașina perfectă de insulă pentru orice situație. Talia face rutele cele mai înguste de munte mai stresante decât plăcute, iar parcarea în stațiunile aglomerate cere planificare atentă. Dar dacă prețuiești ingineria de clasă mondială și vrei un vehicul care se transformă dintr-un crucișător de lux, silențios, într-o mașină de performanță urlătoare la o atingere de buton, este un companion magnific pentru o excursie rutieră în Tenerife. Cere respect și atenție, dar te răsplătește cu un condus de neuitat.

Unde rezervi BMW M5 Competition în Tenerife

Dacă ți se pare genul tău de drum, poți verifica datele și prețurile pentru închirierea BMW M5 Competition în Tenerife direct. Preferi să compari întâi? Răsfoiește toate închirierile BMW în Tenerife, închirierea de mașini sport în Tenerife.