Mercedes-AMG C-Class Cabrio în Tenerife: test de condus

Există un fel anume de magie când ajungi în Tenerife, ieși în aerul cald al Atlanticului și cobori plafonul de pânză al unei mașini germane de performanță. Am vrut să aflăm exact cum se descurcă Mercedes-AMG C-Class Cabrio cu varietatea uriașă de asfalt pe care o oferă insula. De la autostrăzi de coastă până la trecători vulcanice de mare altitudine, Tenerife este un mediu solicitant pentru orice vehicul și testează și suspensia, și șoferul.

Am petrecut câteva zile punând la încercare acest elegant cu patru locuri. Condusul unei decapotabile de lux aici sună idilic, dar realitatea navigării drumurilor vechi de munte și a stațiunilor turistice aglomerate cere o mașină cu un set larg de abilități. Iată evaluarea noastră onestă a felului în care se pilotează de fapt mașina aceasta puternică pe insulă, dincolo de broșurile lucioase.

Cum se conduce pe drumurile din Tenerife

Călătoria a început pe autostrada TF-1, de-a lungul coastei de sud. Drumul are curbe lungi, rapide, și suprafețe în general excelente. Aici mașina se simte pe deplin în elementul ei. Croaziera la 100-120 km/h, cu plafonul jos, este remarcabil de rafinată. Deflectoarele de vânt fac o treabă excelentă ținând cabina calmă și îți permit o conversație normală. Suspensia absoarbe puținele imperfecțiuni ale TF-1 și o face un crucișător de distanță lungă, fără efort.

Cotind spre interior, am luat TF-21, urcând spre muntele Teide. Aici experiența de condus se transformă. Pe măsură ce urci la 2.100 de metri, aerul se subțiază vizibil și temperatura scade rapid. Inducția forțată a motorului înseamnă că nu pierzi putere vizibilă la altitudine și păstrezi un ritm puternic, în valuri, pe curbele largi de munte. Când frigul se instalează lângă calderă, strălucitul sistem Airscarf de încălzire la nivelul gâtului devine cel mai bun prieten și îți permite să ții plafonul jos chiar când temperatura de afară coboară sub 10 grade Celsius. Direcția este directă, iar frânele inspiră încredere pe coborârile lungi.

Experiența se schimbă însă drastic când încerci TF-436, spre Masca. Drumul este faimos pentru acele de păr extrem de înguste, pe stâncă, și pentru curbele oarbe. În mediul acesta, lățimea Clasei C devine o povară reală. Mașinile mici au avantajul aici. Ne-am trezit strângându-ne constant, temându-ne de apropierea autocarelor și a hayonurilor de închiriat din sens opus. Cercul de întoarcere este rezonabil, dar ocazional va trebui să faci o întoarcere în trei timpi pe serpentinele cele mai strânse. Este un condus stresant într-o mașină de talia aceasta și petreci mai mult timp uitându-te la senzorii de proximitate decât bucurându-te de priveliștile spectaculoase ale ravenei.

Am mers și spre nord, pe drumurile din pădurea Anaga. Rutele acestea sunt frecvent umede, foarte întortocheate și adesea cețoase. Tendința de tracțiune spate a lui AMG cere respect pe colțurile acestea alunecoase, presărate cu frunze. Aderența poate ceda dacă ești greu de picior, deși sistemele electronice de stabilitate prind alunecarea lin. Nota de eșapament care răsună prin coronamentul dens și cețos este incredibil de atmosferică, dar umezeala înseamnă că vei avea probabil plafonul sus pe porțiunea aceasta a insulei.

Unde strălucește mașina (și unde nu)

Mașina strălucește cel mai tare când drumurile sunt deschise și curgătoare. Motorul oferă o coloană sonoră frumoasă, care ricoșează din fețele de rocă vulcanică. Dacă alegi varianta V6 de 3,0 litri, primești o mașină de drum lung, foarte receptivă și echilibrată, care se simte rapidă și agilă. Este companionul perfect pentru un drum la apus de-a lungul coastei de vest sau pentru o urcare vioaie de dimineață spre parcul național.

Unde nu strălucește este în spațiile strâmte, aglomerate, sau pe drumurile rurale prost întreținute. Suspensia reglată sport, excelentă ca să țină mașina plată în curbe pe TF-21, poate părea dură pe asfaltul spart din satele izolate. În plus, amprenta pură a mașinii face explorarea cătunelor ascunse, în afara traseelor bătute, o experiență care îți pune nervii la încercare. Dacă itinerariul tău înseamnă doar explorare de munte, izolată, un vehicul mai mic ar fi mult mai relaxant.

Note practice

Condusul pe străzile populare din stațiuni, în Los Cristianos, în Costa Adeje și în Playa de las Américas, cere răbdare. Traficul poate fi dens, iar pietonii ies des în drum. Parcarea este o altă provocare serioasă. Mașina este lată, iar găsirea unui loc potrivit în zonele acestea aglomerate este grea. Vei petrece mult timp căutând parcometre cu linie albastră și, chiar când găsești unul, trebuie să fii extrem de atent să nu lovești jantele mari de aliaj de trotuarele înalte de piatră vulcanică.

Capacitatea de bagaje este ceva ce trebuie să planifici. Cu plafonul sus, portbagajul este suficient de generos pentru două valize mari. Ca să acționezi plafonul decapotabil, un separator trebuie coborât în portbagaj și reduce drastic spațiul disponibil. Dacă preiei mașina la Tenerife South Airport (TFS) cu patru persoane și bagaj complet, va trebui neapărat să conduci până la hotel cu plafonul închis. Consumul este și el de ținut minte. Urcările de munte ard benzina repede, mai ales dacă treci la versiunea V8 de 4,0 litri, care oferă o putere imensă, dar cere opriri frecvente la stațiile locale Cepsa sau Repsol.

Verdict

Mercedes-AMG C-Class Cabrio este un mod spectaculos de a trăi Tenerife, dacă îi înțelegi limitele. Transformă simplul act de a conduce de pe o parte a insulei pe cealaltă într-un eveniment memorabil. Amestecul de libertate în aer liber, confort de lux și performanță serioasă îl face incredibil de răsplătitor pe autostrăzile de coastă și pe drumurile late, largi, spre muntele Teide.

Trebuie doar să fii pregătit pentru stresul parcării în Costa Adeje și pentru momentele cu pumnii strânși pe cele mai înguste drumuri din Masca. Dacă îți planifici rutele în favoarea trecătorilor late, bine asfaltate, și a croazierei de coastă, mașina aceasta livrează o vacanță de condus de neuitat. Este o experiență premium, care se potrivește perfect peisajelor dramatice și frumoase din Tenerife.

Unde rezervi Mercedes-AMG C-Class Cabrio în Tenerife

Dacă ți se pare genul tău de drum, poți verifica datele și prețurile pentru închirierea Mercedes-AMG C-Class Cabrio în Tenerife direct. Preferi să compari întâi? Răsfoiește toate închirierile Mercedes în Tenerife, închirierea de decapotabile în Tenerife.