Skoda Fabia în Tenerife: test pe Teide și Masca

Când ajungi în Tenerife, alegerea mașinii de închiriat poate face sau strica călătoria. Insula oferă o varietate uriașă de relief, înghesuită într-un spațiu relativ mic. Într-o oră croazierezi pe o autostradă de coastă însorită, iar în următoarea treci printr-o pădure umedă, cețoasă, sau urci deasupra norilor. Am vrut să vedem cum se descurcă un hayon compact, rațional, cu peisajul acesta divers, așa că am luat cheile unei Skoda Fabia și am plecat la drum.

Mulți vizitatori se întreabă dacă o mașină mică ajunge pentru pantele vulcanice solicitante sau dacă au nevoie de mai multă putere și gardă la sol. Ca să aflăm, am condus Fabia câteva zile pe insulă. Am testat-o pe rutele rapide de coastă, am împins-o pe pantele abrupte ale muntelui Teide și am strecurat-o prin străzile notoriu de strâmte din satele de nord-vest. Iată exact cum este să o conduci.

Cum se conduce pe drumurile din Tenerife

Călătoria a început pe autostrada TF-1, de-a lungul coastei de sud. Drumul are curbe lungi, rapide, și este artera principală care leagă aeroportul de stațiunile populare din sud. Fabia se simte surprinzător de așezată aici. În ciuda amprentei compacte, vântul lateral dinspre Atlantic nu-i strică echilibrul. Croaziera la limita de 120 km/h este liniștită și confortabilă, iar suspensia absoarbe rosturile de dilatare fără efort. Scaunele oferă un sprijin lombar bun pentru porțiuni mai lungi, iar izolarea cabinei ține zgomotul vântului și al drumului la minimum, așa că auzi radioul sau poți purta o conversație normală.

Dar testul real în Tenerife este mereu urcarea. Am cotit pe TF-21 și am început urcarea lungă spre muntele Teide. Condusul până la 2.100 de metri deasupra nivelului mării aduce aer subțire și o scădere importantă de temperatură. Am condus varianta automată de 1,5 litri, o alegere inteligentă. Motorul nu a părut fără suflu la altitudine, iar cutia automată a coborât treapta intuitiv când aveam nevoie de un plus de elan pentru depășiri în rampă. Când am ajuns la peisajul lunar de lângă vârf, temperatura de afară a căzut de la un plăcut 25 de grade pe plajă la un vioi 8 grade. Climatizarea a încălzit cabina repede. Direcția este ușoară și face șirul nesfârșit de curbe mai puțin obositor pentru brațe, pe curbele largi din parcul național.

Apoi am abordat TF-436, coborând în Masca. Drumul este celebru pentru acele de păr extrem de înguste, pe stâncă, și curbele oarbe. Aici SUV-urile mari se blochează adesea sau au nevoie de manevre în mai mulți timpi doar ca să ia o curbă. Fabia s-a simțit complet în elementul ei. Ampatamentul scurt și caroseria îngustă ne-au dat un avantaj clar. Puteam intra ușor în locuri mici de întâlnire când un autobuz local venea din sens opus. Vizibilitatea în față este excelentă și ne-a permis să așezăm roțile din față precis pe marginea asfaltului, fără efort. Oglinzile laterale sunt bine proporționate și ne-au ajutat să ținem sub ochi căderile abrupte de pe partea pasagerului.

În final am mers spre nord, pe drumurile din pădurea Anaga. Regiunea contrastează puternic cu sudul uscat. Drumurile sunt adesea umede, întortocheate și predispuse la pete bruște de ceață. Fabia a oferit aderență bună pe suprafețele alunecoase, iar farurile au tăiat întunericul de sub coronamentul des. Frânele previzibile ne-au dat încredere când ceața s-a îngroșat și a trebuit să reducem viteza drastic. Nu este o mașină sport, dar este profund liniștitoare când condițiile se complică și ești departe de hotel.

Unde strălucește mașina (și unde nu)

Skoda Fabia strălucește cel mai tare când ai nevoie de o mașină versatilă la toate capitolele, care nu te stresează. Dimensiunile compacte o fac incredibil de ușor de strecurat prin trafic, iar cabina este suficient de spațioasă ca să nu te simți claustrofob pe drumuri mai lungi. Suspensia este reglată pentru confort, nu pentru viraje agresive, exact ce vrei pe drumurile secundare uneori aspre și denivelate ale insulei. Este o mașină foarte practică, gândită să te ducă de la plajă la vulcan cu minim de bătaie de cap.

Trebuie însă să fim onești cu limitele. Dacă ești un pasionat care caută o direcție ascuțită, comunicativă, și accelerație palpitantă la ieșirea din curbe, Fabia te va lăsa să vrei mai mult. Direcția, deși perfect cântărită pentru parcare și manevre la viteză mică, nu are feedback-ul necesar ca să te bucuri cu adevărat de un condus vioi la munte. Nu vei simți fiecare nuanță a suprafeței. În plus, deși motorul de 1,5 litri duce dealurile bine cu două persoane, o mașină plină, cu cinci adulți și bagaj greu, va cere un picior drept apăsat. Motorul sună destul de forțat la turații înalte pe pantele cele mai abrupte.

Note practice

Dacă stai în Los Cristianos, Costa Adeje sau Playa de las Américas, parcarea este o provocare zilnică. Străzile din stațiuni sunt pline, iar un loc înseamnă adesea să te strecori în spații strâmte. Fabia este o salvare aici. Încape ușor în locurile standard și în acele locuri mici de pe marginea drumului pe care vehiculele mai mari trebuie să le ocolească. Când parchezi la parcometrele cu linie albastră, vei aprecia cercul bun de întoarcere și vizibilitatea clară în spate. Intrarea într-un loc lateral, pe o stradă aglomerată cu sens unic, este simplă și fără stres.

Consumul este un alt punct forte. Benzinăriile sunt numeroase de-a lungul TF-1, dar devin rare când urci la munte sau adânc în Parcul Rural Anaga. Fabia a fost foarte eficientă și a consumat puțin chiar când acceleram constant pe pante abrupte. Un singur rezervor îți ajunge ușor pentru 400-500 de kilometri de explorare intensă, deci mai puține opriri și mai mult timp de vacanță.

Cât despre bagaje, portbagajul este generos pentru clasa aceasta. Înghite confortabil două valize mari și câteva genți moi. Este perfect pentru cupluri, familii mici sau grupuri de trei-patru prieteni. Dacă aveți cinci adulți, locurile din spate vor părea înghesuite pe drumuri mai lungi și s-ar putea să vă luptați să încăpeți bagajul tuturor. Pentru o săptămână obișnuită, cu împachetare rezonabilă, este mai mult decât suficient.

Verdict

Skoda Fabia este o alegere excepțional de rațională pentru drumurile diverse și solicitante din Tenerife. Scoate stresul condusului pe margini înguste de stâncă și face parcarea în stațiunile aglomerate floare la ureche. Nu îți va accelera pulsul pe o trecătoare, dar fiabilitatea, confortul și eficiența o fac un companion fantastic pentru explorarea fiecărui colț al insulei. Este o mașină care te lasă să te concentrezi pe peisajul vulcanic uimitor, nu pe grija drumului. Dacă vrei un vehicul de încredere, care duce și cele mai strâmte străzi de sat, și cele mai înalte drumuri de munte, Fabia este o opțiune foarte capabilă.

Unde rezervi Skoda Fabia în Tenerife

Dacă ți se pare genul tău de drum, poți verifica datele și prețurile pentru închirierea Skoda Fabia în Tenerife direct. Preferi să compari întâi? Răsfoiește toate închirierile Skoda în Tenerife, închirierea de mașini economice în Tenerife.